Drönarkartering i stadsmiljö används för att samla in detaljerad och exakt data. Oavsett om det gäller stadsplanering, övervakning av byggprojekt eller skapande av 3D-modeller, erbjuder drönare en snabb och kostnadseffektiv lösning jämfört med traditionella metoder. Men att navigera genom de lagar och regler som styr drönarflygning kan vara utmanande. I den här guiden går vi därför igenom de viktigaste reglerna för säker och laglig drönarkartering i stadsmiljö – samt rekommenderade drönare som passar för uppdrag i tätbebyggda områden.
Regler och tillstånd för drönarflygning i stadsmiljö
För att flyga drönare i tätbebyggda områden finns strikta regler som måste följas. Här är några av de viktigaste:
Tillstånd från Transportstyrelsen: För att flyga i stadsmiljö måste du ha tillstånd från Transportstyrelsen och följa specifika regler. Till exempel finns det zoner där drönarflygning är förbjuden eller begränsad, särskilt runt flygplatser eller militära anläggningar. Se drönarkartan.
Drönarkort och registrering: Om du flyger en drönare som väger mer än 250 gram krävs ett drönarkort och att drönaren är registrerad hos Transportstyrelsen. Se vår webbaserade teorikurs inför drönarkortet.
Integritet och GDPR: När du kartlägger i stadsmiljö är det viktigt att följa GDPR-reglerna. Du måste få samtycke från personer om de kan identifieras på bild. Dessutom måste insamlad data lagras och hanteras på ett säkert sätt.
Regler för flyghöjd och synkontakt: Den maximala tillåtna flyghöjden i Sverige är 120 meter över marken, men i stadsmiljö kan denna gräns vara lägre – tänk på att alltid hålla drönaren inom synhåll.
Flyga över människor – 1:1 regeln och avståndsregler
Säkerheten är avgörande vid flygning i stadsmiljö, där du ofta flyger nära människor och byggnader. Det är förbjudet att flyga över folksamlingar, planera därför dina flygningar så att du håller ett säkert avstånd till människor och upprätthåll alltid ett säkert avstånd till vägar, byggnader och andra hinder. För att tydligt visa att det pågår drönarflygning och för att öka säkerheten är det bra att använda tydlig utrustning.
Varselväst: Genom att bära en varselväst för drönarpiloter signalerar du tydligt till omgivningen att du är ansvarig för flygningen, vilket bidrar till en tryggare arbetsmiljö både för dig och de människor som vistas i området.
Varningsskylt: Vi även att sätta upp en varningsskylt om pågående drönarflygning. Skylten informerar om att drönaroperationer är i gång och förhindrar att människor ovetandes rör sig för nära drönaren.
Att använda både varselväst och varningsskyltar ger dig som drönarpilot extra trygghet och hjälper till att uppfylla säkerhetskraven i stadsmiljö.
- Baspaket för säkerhet
- EU-klassad varselväst för synlighet
- Varningsskylt för drönarflygning
- Ökar din säkerhet
1:1-regeln
1:1-regeln innebär att avståndet till ej involverade personer ska vara minst lika långt som drönarens höjd över marken, dock aldrig mindre än 30 meter. Regeln gäller främst för flygningar i kategorierna A2 och A3, där säkerhetsavstånd till människor är viktigt för att minimera risken för skador. Syftet med 1:1 regeln är att öka säkerheten vid drönarflygning, särskilt i områden där människor kan befinna sig i närheten, och bidrar till att minimera olycksrisken om något skulle gå fel under flygningen.
Undantag: För drönare i kategori A2 finns ett undantag när drönaren flygs i lågfartsläge – då kan säkerhetsavståndet minskas till 5 meter från ej involverade personer.
Illustration av 1:1-regeln
Slipp tänka på 1:1 regeln: Välj en C0-klassad drönare
För kartläggning i stadsmiljö, där det kan vara svårt att hålla säkra avstånd till personer, kan en C0-klassad drönare vara det bästa alternativet. Drönare i denna klass väger under 250 gram och ger dig större flexibilitet i tätt befolkade områden. Med en C0-drönare behöver du inte följa 1:1-regeln, vilket innebär att du kan flyga utan krav på ett specifikt avstånd till enstaka icke-involverade personer.
Längre ner introducerar vi DJI Mini 3 Pro som är ett utmärkt exempel på en C0-drönare med hög bildkvalitet och avancerade funktioner, perfekt för enklare kartläggningsprojekt i stadsmiljö.
Avståndsregler för drönarflygning
Avståndsregler | Klasser | Kompetenskrav | Märkning | |
|---|---|---|---|---|
A1 <250g | Undvik flygning över ej involverade personer Förbjudet att flyga över folksamling | C0 eller saknar C-klass | Läs användarmanualen | Operatörs-ID är ett krav om drönaren har en kamera/mikrofon eller annan sensor som kan inhämta/lagra personlig data |
A1 | Flygning över icke-involverade personer skall undvikas Förbjudet att flyga över folksamling | C1 | Läs användarmanualen Drönarkort A1/A3 | Operatörs-ID |
A2 | Minst 30m horisontellt från ej involverade personer Minst 5m horisontellt från ej involverade personer i lågfartsläge 1:1-regeln Förbjudet att flyga över folksamling | C2 | Läs användarmanualen Drönarkort A1/A3 + A2 Deklaration för genomförd flygträning | Operatörs-ID |
A3 | Minst 150m horisontellt från bostads-, industri- och rekreationsområden Minst 30m från ej involverade personer 1:1-regeln Förbjudet att flyga över folksamling | C3, C4 eller saknar C-klass | Läs användarmanualen Drönarkort A1/A3 | Operatörs-ID |
Avståndstabell för drönarflygning
Lokala bestämmelser och tillstånd
Många kommuner har egna regler för drönarflygning. Innan du börjar ditt karteringsprojekt är det därför viktigt att kontrollera om lokala tillstånd krävs för att flyga i vissa områden. Kontakta kommunen eller relevanta myndigheter för att få den senaste informationen.
Rekomenderade drönare
För kartering i stadsmiljö där hög precision inte är av största vikt rekommenderar vi att använda C0-klassade drönare, särskilt om du arbetar i områden där det kan vara svårt att undvika människor helt. Deras lägre vikt och mindre krav på tillstånd gör dem lättare att använda i tätbebyggda områden jämfört med tyngre drönare i högre klasser.
För kartering i stadsmiljö där noggrannhet och hög precision är viktigt, rekommenderar vi att använda C2-klassade drönare i lågfartsläge, särskilt Mavic 3E.
Läs blogginlägg: Allt om drönare under 250 gram
Se videon: DJI Mavic 3E
DJI Mini 3 Pro – C0-klassad drönare
DJI Mini 3 Pro är ett bra val för kartering i stadsmiljö av flera anledningar, särskilt för enklare projekt och där smidighet och flexibilitet prioriteras. Med Dronelink kan Mini 3 Pro effektivt användas för enklare kartläggningsprojekt, även om drönaren saknar RTK-funktioner för centimeterprecision.
Lätt och kompakt design: Vikt under 250 gram (C0-kategorin) vilket ger mer flexibilitet i tätbebyggda områden.
Högkvalitativ kamera: 48 MP-kamera och en 1/1,3-tumssensor, vilket ger utmärkt bildkvalitet för att samla in data och skapa detaljerade kartor eller 3D-modeller.
Säkerhetsfunktioner: Sensorer för hinderundvikande, vilket är avgörande när man flyger i stadsmiljöer där det finns många hinder som byggnader, träd och lyktstolpar.
Lättanvänd och portabel: Kompakta design, bärbar och enkel att använda för både nybörjare och mer erfarna piloter.
Långa flygtider: Upp till 34 minuters flygtid, vilket är mer än tillräckligt för att täcka stora delar av en stadsmiljö utan att behöva landa och byta batteri.
Prisvärd för enklare projekt: Ett bra val för enklare kartläggningsuppdrag där extrem precision inte är nödvändig.
- Vikt under 249 g
- Handkontroll med skärm ingår
- Tri-direktionell kollisionssensor
- 4K/60 fps och 4K/30 fps HDR-video
- Maximal flygtid på 34 minuter
- Verklig vertikal fotografering
- Komplett drönarpaket
- Mini 3 Pro, Rc Pro & Dronelink
- Vikt under 249 g
- 4K HDR-video
- Automatiserade flygningar
- 5,5-tums ljusstark skärm
DJI Mavic 3E – C2-klassad drönare
När du använder DJI Mavic 3E i lågfartsläge kan den vara ett bra val för professionell kartläggning i stadsmiljö, särskilt när du behöver exakt data och vill dra nytta av de fördelar som C2-klassen erbjuder. Drönaren är perfekt för stadsplanering, övervakning av byggprojekt och detaljerad geospatial insamling men kom ihåg säkerhetsavståndet – m inst 5 meter från ej involverade personer.
RTK-stöd för precisionsmätning: Med Real-Time Kinematic möjliggör Mavic 3E positionsnoggrannhet på centimeternivå, vilket är avgörande för professionell kartering.
20 MP-kamera och mekanisk slutare: Utrustad med en 20 MP-kamera och en mekanisk slutare, är Mavic 3E idealisk för att fånga högupplösta bilder med minimal risk för rörelseoskärpa – perfekt för kartering.
Lågfartsläge för stadsmiljö: C2-klassade drönare kan flygas så nära som 5 meter från ej involverade personer i lågfart, vilket är till stor fördel i tätbebyggda miljöer.
Avancerade säkerhetsfunktioner: Mavic 3E har sensorer för hinderundvikande på alla sidor, vilket ökar säkerheten vid flygning nära byggnader och andra strukturer.
Lång flygtid och batterikapacitet: Upp till 45 minuters flygtid per batteri, vilket ger möjlighet att täcka stora områden utan att behöva byta batteri.
- Framtagen för fotogrammetri
- 20MP 4/3" CMOS-sensor
- 45 minuters max flygtid
- Mäter upp till 2 km²
- Autonoma flygrutter
- Köp till RTK-modul för precision
Sammanfattning
Att kartera i stadsmiljö med drönare erbjuder enorma möjligheter, men det kräver noggrann planering och en förståelse för de lagar och regler som gäller. Genom att följa Transportstyrelsens regler, skydda människors integritet och säkerställa att flygningen sker säkert, kan du genomföra framgångsrika projekt. Håll alltid koll på förändringar i lagstiftningen och kontakta lokala myndigheter för att säkerställa att du följer alla regler.
Vill du lära dig mer om lagar och regler för drönare i Sverige – se vår dedikerade sida: Lagar och regler.
Frågor eller funderingar?
Har du några frågor eller funderingar? Tveka inte på att kontakta oss, vi finns här för att svara på alla dina frågor gällande drönare och mätteknik.
E-post: info@swedron.se | Växel: 031 - 712 80 30 (Mån - Fre 09-16) | Chatt: Via hemsidan (Mån - Fre 09-16)
Vidare läsning:
