Förklaring · 6 min
Regler för DJI Neo: C-klass, drönarkort och Remote ID
DJI Neo väger ungefär 135 g och är C0 i alla paket. Här ser du vad det betyder i Sverige: var du får flyga, drönarkort, operatörs-ID, Remote ID och vad som gäller när du flyger med glasögon.
Publicerad 18 oktober 2026

Innan du börjar
Guiden gäller DJI Neo från 2024. DJI Neo 2 har en egen guide: Regler för DJI Neo 2.
Titta på C0-märket på Neo. Det är märkningen som gäller.
Ha ditt operatörs-IDOperatörs-IDDitt registreringsnummer hos Transportstyrelsen, som ska sitta synligt på drönaren. Krävs för alla drönare med kamera och för alla som väger 250 gram eller mer, mot en årsavgift.Läs mer från Transportstyrelsen till hands, inklusive de tre tecknen efter bindestrecket, eller planera att skaffa det.
Ska du flyga med glasögon: bestäm vem som ska vara observatör.
Kort svar
Vad gäller | DJI Neo, alla paket |
|---|---|
C-klass | C0 (EU-märkt), bara med DJI:s godkända delar |
Högsta startvikt (MTOM) | 135 g |
Underkategori | A1, högst 120 m över marken |
Drönarkort | Inget krav, men rekommenderas |
Operatörs-ID | Krävs när du flyger utomhus, eftersom Neo har kamera |
Remote ID | Nätverks-ID ska läggas in om det går. DJI:s manual för Neo beskriver ingen sådan inställning |
Med glasögon | En observatör ska stå direkt bredvid dig |
Vikt och C-klass
Alla fyra paket som vi säljer, Neo (utan kontroll), Fly More Combo, Motion Fly More Combo och Neo (FPV Remote Controller 3), innehåller samma drönare, modell DN1A0626. Den är C0-märkt, och DJI anger högsta startvikten (MTOM)Startvikt (MTOM)Startvikt är vad drönaren väger när den lyfter, med batteri och allt som sitter på den. Högsta startvikt (MTOM) är gränsen som tillverkaren anger, och går du över den gäller inte längre drönarens C-klass. till 135 g. Det finns bara en batterityp och inget Plus-batteri som ändrar vikt eller klass. Fjärrkontroll, glasögon och telefon påverkar inte drönarens vikt.
Enligt DJI uppfyller Neo C0 bara med DJI:s godkända delar: propellrarna (modell 2016S1), propellerskydden (2016PG) och batteriet (BWX521-1435-7.3). Monterar du annan last, till exempel ett filter eller en lampa från en annan tillverkare, använder delar som inte är godkända eller bygger om Neo, gäller C0-klassen inte längre. Enligt EASA får Neo då bara flygas i den specifika kategorinSpecifik kategoriRegelnivån för flygningar som inte ryms i den öppna kategorin, till exempel utom synhåll, högre än 120 meter eller från en docka. Du deklarerar då ett standardscenario eller söker ett operativt tillstånd hos Transportstyrelsen.. Ta av tillbehöret innan du flyger.
Titta på C0-märket på Neo.
Kontrollera att batteriet är DJI:s Neo-batteri, modell BWX521-1435-7.3, och att propellrarna och propellerskydden är DJI:s original.
Sitter det något annat på Neo, till exempel ett filter: ta av det innan du flyger.
Använd bara DJI:s batterier, propellrar och propellerskydd till Neo. Det är de som ingår i C0-märkningen.
Var du får flyga
C0 flygs i underkategori A1A1, A2 och A3Underkategorierna i den öppna kategorin, som styr hur nära människor du får flyga. A1: över enstaka personer (C0) eller nära dem (C1). A2: minst 30 meter från människor (C2, kräver A2-tillägg). A3: långt från människor och minst 150 meter från bostads-, affärs-, industri- och rekreationsområden. i den öppna kategorin, högst 120 m över marken. För C0 finns inget undantag från 120-metersgränsen. Med C0 får du flyga över icke-involverade personer, men det bör undvikas så långt det går. Över folksamlingar får du aldrig flyga.
Neo har dessutom egna gränser: från handen och med telefonen flyger den högst 30 m upp och 50 m bort. DJI rekommenderar att du bara flyger Neo dagtid, inte startar från en balkong eller närmare än 15 m från byggnader, och inte flyger över vatten från handen eller med telefonen.
Kontrollera alltid var du får flyga: Drönarkartan, kontrollzoner och restriktionsområden och Geozoner i DJI Fly. Avståndsreglerna för alla klasser: C-klasser C0–C6.
Drönarkort
För C0 är drönarkort inget krav, men Transportstyrelsen rekommenderar det. Drönarkort krävs för drönare som väger 250 g eller mer och för alla C1-drönare. För C0 kräver Transportstyrelsen att du har läst drönarens användarmanual, som finns på DJI:s nedladdningssida för Neo. Så tar du drönarkortet: Ta drönarkort: A1/A3 och A2 steg för steg.
Ta drönarkortet A1/A3 även om Neo inte kräver det. Du lär dig reglerna, och kortet behövs om du senare flyger en drönare som väger 250 g eller mer eller är C1.
Operatörs-ID och märkning
Neo har kamera, så du måste vara registrerad som operatör hos Transportstyrelsen och märka Neo med ditt operatörs-ID när du flyger utomhus, fast den väger under 250 g. Det är du som registreras, inte drönaren. ID:t ska sitta på flygkroppen och gå att läsa när Neo står på marken. Så registrerar du dig: Registrera dig som drönaroperatör och märk drönaren.
Gör en liten etikett med ditt operatörs-ID, utan de tre tecknen efter bindestrecket, eller en QR-kod.
Sätt etiketten på flygkroppen där den syns när Neo står på marken.
Täck inte kameran, sensorerna på undersidan, batterispärren eller några ventilationshål. DJI skriver att ventilationshålen på Neo inte får blockeras.
Remote ID
En C0-drönare ska programmeras med ditt nätverks-ID, alltså operatörs-ID:t inklusive de tre tecknen efter bindestrecket, om det är möjligt. Går det inte är det inget krav, men det kan krävas i vissa luftrum. DJI:s manual för Neo beskriver ingen inställning för Remote ID. Visar DJI Fly UAS Remote Identification under ··· › Safety när Neo är ansluten, lägger du in numret där: Lägg in operatörs-ID (Remote ID) i DJI Fly. Märkningen med operatörs-ID på drönaren gäller alltid.
Flyga med glasögon
Med DJI Goggles 3 eller Goggles N3 ser du inte Neo själv, och DJI skriver att glasögon inte uppfyller kravet på visuell kontakt med drönaren. Enligt Transportstyrelsen får du ändå flyga så i den öppna kategorinÖppen kategoriDen vanliga regelnivån för drönare: du flyger inom synhåll, högst 120 meter över marken och med en drönare under 25 kilo, utan tillstånd. Underkategorierna A1, A2 och A3 styr hur nära människor du får flyga., men då ska du ha en observatör som håller koll på drönaren och omgivningen. Observatören ska stå direkt bredvid dig, ha direktkontakt med dig (inte via till exempel telefon) och kunna se drönaren utan visuella hjälpmedel som kikare. Det är alltid du som pilot som har ansvaret, och de vanliga avståndsreglerna gäller.
Bestäm vem som är observatör och gå igenom hur ni varnar varandra innan ni startar.
Observatören står bredvid dig under hela flygningen och följer Neo med blicken.
Landa direkt om observatören tappar Neo ur sikte eller ser en fara, till exempel en människa, ett träd eller ett annat luftfartyg.
Observatören behöver känna till reglerna men inga andra förkunskaper.
Försäkring
Kontrollera att du har en försäkring som gäller när du flyger drönare: Försäkring för drönare: vad som krävs och vad som täcks. DJI Care Refresh skyddar själva drönaren: DJI Care Refresh och DJI Care Enterprise.
Vanliga frågor
Behöver jag drönarkort för DJI Neo?
Nej, inte så länge Neo har sitt originalutförande. Neo är C0 och väger under 250 g, så drönarkort är inget krav. Transportstyrelsen rekommenderar det ändå.
Måste jag registrera mig fast Neo bara väger 135 g?
Ja, om du flyger utomhus. Kravet gäller drönare med kamera, oavsett vikt. Det är du som registreras, inte drönaren.
Behöver jag registrera mig om jag bara flyger inomhus?
Nej. Transportstyrelsen undantar drönare som enbart flygs inomhus från kravet på registrering.
Är Neo C1 i något paket?
Nej. Alla paket innehåller samma C0-drönare med en högsta startvikt på 135 g.
Får jag sätta filter eller lampor på Neo?
Inte om du vill flyga i den öppna kategorin. DJI:s lista över godkända delar för C0 innehåller bara propellrarna, propellerskydden och batteriet. Med annan last gäller inte C0-klassen, och enligt EASA får Neo då bara flygas i den specifika kategorin.
Får mitt barn flyga Neo?
Åldersgränserna och vad som gäller när barn flyger står i Ta drönarkort: A1/A3 och A2 steg för steg. DJI anger att Neo passar från 16 år.
Om det inte fungerar
Är du osäker på vad som gäller för din flygning: gör Transportstyrelsens digitala drönarguide eller fråga Transportstyrelsens drönarkundtjänst. Frågor om Neo besvarar vår kundservice. Hittar du inte UAS Remote Identification i DJI Fly: uppdatera appen och Neos firmware (Uppdatera firmware på din DJI-drönare). Fler problem: Felsökning för DJI Neo.
Hjälpte guiden dig?
Behöver du mer hjälp?
Kundservice hjälper dig med flygloggar, Care-ärenden, reklamationer och allt annat. Telefontid 09:00-16:00
© 2026 Swedron Sverige AB. Guiden får inte kopieras utan vårt tillstånd.
Regler och tillstånd
































































