Regler för DJI Matrice 30 och 30T: C2, propellrar och Remote ID

Matrice 30 i korthet: C2 och högst 3 998 gram

Krav för C2: propellrar, vikt och nyttolast

Matrice 30 och 30T i EU-utförande (M30 EU och M30T EU) är C2-klassade. Enligt DJI gäller klassen bara när drönaren uppfyller de här villkoren:

• Drönaren flygs med propellrarna 1676 High Altitude. Det är de propellrar DJI har fått godkända för C2.

• Drönaren väger aldrig mer än 3 998 gram vid start, med allt som sitter på den.

• En nyttolast väger högst 228 gram och mäter högst 120 × 120 × 100 mm.

• Tillbehör sitter så att tyngdpunkten ligger kvar inom drönarens överdel, och synsystemen, de infraröda sensorerna och hjälpljusen skyms inte.

• Inga reservdelar som inte är godkända, till exempel andra batterier eller propellrar, och ingen ombyggnad.

Uppfyller drönaren inte villkoren kan den enligt DJI inte användas som C2. Bygger du om drönaren eller använder delar som inte är godkända gäller klassen inte längre, och enligt EASA får drönaren då bara flygas i den specifika kategorin?.

Vilka propellrar som följer med beror på land och region, och propellrarna 1671 är inte godkända för C2. Med dem gäller inte klassen. Blanda aldrig propellertyper. Enligt DJI ska du bara byta propellerblad själv i nödfall och sedan låta DJI eller en auktoriserad återförsäljare kontrollera dem, så kontakta oss om du vill byta till 1676 High Altitude. Propellrarna finns bland tillbehören till Matrice 30.

Drönarens egen vikt varierar med 10 gram, så väg den alltid med det du flyger med, till exempel en högtalare eller strålkastare. Väger den mer än 3 998 gram vid start uppfyller den inte C2, och enligt EASA får den då bara flygas i den specifika kategorin.

Vad C2 betyder: A2 eller A3

Med en C2-drönare får du flyga i underkategori A2?, nära men aldrig över icke-involverade personer. Fjärrpiloten behöver då drönarkort A1/A3 och A2. Med bara drönarkort A1/A3 flyger du Matrice 30 i underkategori A3. I båda fallen ska företaget vara registrerat som operatör och drönaren sända företagets nätverks-ID.

I A2 får du komma närmare icke-involverade personer i lågfartsläget. På Matrice 30 ställer du flyglägesomkopplaren på F, med F-läget inställt som T-läge och Multiple Flight Modes påslaget i DJI Pilot 2. I EU begränsas då farten framåt, bakåt och åt sidorna till 2,8 meter per sekund, medan farten uppåt och nedåt inte begränsas.

Hur långt från icke-involverade personer och bostads-, affärs-, industri- och rekreationsområden du ska hålla dig i A2 och A3 står i C-klasser C0–C6: vad märkningen betyder och vilken klass din drönare har. Drönarkorten tar du enligt Ta drönarkort: A1/A3 och A2 steg för steg.

Äldre Matrice 30 utan klassmärke

Matrice 30 och 30T som köptes innan C2-märkningen fanns saknar klassmärke. Stödet för C2 kom med drönarfirmware v07.01.00.26 i september 2023. En drönare utan klassmärke som släpptes ut på marknaden före 1 januari 2024 får flygas i A3 med drönarkort A1/A3. Släpptes den ut på marknaden den 1 januari 2024 eller senare får den bara flygas i den specifika kategorin. Mer om drönare utan klass: C-klasser C0–C6.

DJI har låtit sådana drönare få C2-märke i efterhand genom en ansökan i DJI Pilot 2, på samma sätt som för Mavic 3 Enterprise. Stegen står i Regler för DJI Mavic 3E och 3T. På Matrice 30 är det propellrarna 1676 High Altitude som ska sitta på när märket är på plats. Finns ansökan inte kvar för din drönare flygs den som en drönare utan C-klass?.

Operatörs-ID och Remote ID

Företaget registreras som operatör hos Transportstyrelsen, och operatörs-ID:t ska sitta på drönaren: Registrera dig som drönaroperatör och märk drönaren. Matrice 30 sänder direkt fjärridentifiering (Remote ID) via Wi-Fi Beacon. Du lägger in nätverks-ID:t, alltså operatörs-ID:t inklusive de tre tecknen efter bindestrecket, i DJI Pilot 2 under GEO Zone Map › UAS Remote Identification. Steg för steg: Lägg in operatörs-ID (Remote ID) i DJI Pilot 2.

Specifik kategori och tillstånd

Ska du flyga utanför den öppna kategorins gränser, till exempel utom synhåll eller närmare människor än A2 tillåter, behövs specifik kategori. Standardscenarierna STS-01 och STS-02 kräver drönare med klass C5 respektive C6, så med Matrice 30 ansöker operatören om tillstånd hos Transportstyrelsen, till exempel enligt en PDRA (fördefinierad riskanalys) eller med en riskanalys enligt SORA. Läs Kategori specifik: så väljer ni mellan STS, PDRA, SORA och LUC och Transportstyrelsens sida om kategori specifik.

Ansök i god tid. Transportstyrelsen anger en kötid på cirka 6–7 månader innan en tillståndsansökan får en handläggare (oktober 2026).

Räddningstjänst och annan verksamhet i statens intresse omfattas inte av EU:s drönarregler. Enligt Transportstyrelsen krävs då ett tillstånd från Transportstyrelsen innan verksamheten börjar: regler för polis, ambulans, räddningspersonal och utryckningar.

Försäkring, bilder och var du får flyga

• Försäkring: Försäkring för drönare: vad som krävs och vad som täcks.

• Bilder och film: att sprida flygbilder kan kräva spridningstillstånd från Lantmäteriet, se När behöver man söka spridningstillstånd för drönarbilder?

• Var du får flyga: kontrollera LFV:s Drönarkarta före varje flygning, se Var får jag flyga drönare? och Geozoner och upplåsning i DJI Pilot 2.

• Flyga i mörker: Flyga drönare i mörker: regler, utrustning och planering.

Vanliga frågor

Om det inte fungerar

• Osäker på vad som gäller för ditt uppdrag: läs Transportstyrelsens drönarflygguide.

• Fråga Transportstyrelsens drönarkundtjänst via chatt eller telefon. Kontaktuppgifterna finns på Transportstyrelsens sida om drönare.

• Går operatörs-ID:t inte att spara i DJI Pilot 2: uppdatera drönaren, fjärrkontrollen och appen enligt Uppdatera firmware i DJI Pilot 2 och försök igen.

• Hittar du inget klassmärke, eller är du osäker på vilka propellrar du har: kontakta vår kundservice och ha produktens serienummer till hands.