Jobba som drönarpilot: uppdrag, behörigheter, utbildning och lön

Kort svar

• I den öppna kategorin behöver du drönarkort A1/A3? för en C1-drönare och för alla drönare från 250 gram, och sedan 1 januari 2026 är det straffbart att flyga dem utan. För en C2-drönare nära människor krävs även A2.

• Den som ansvarar för drönaren, alltså du, ditt företag eller din arbetsgivare, registreras som operatör hos Transportstyrelsen. Flygning i arbetet kräver ansvarsförsäkring.

• Många uppdrag inom inspektion, energi och jordbruk går inte att flyga i den öppna kategorin?. Då behövs utbildning hos en auktoriserad drönarskola och en deklaration eller ett tillstånd i den specifika kategorin.

• Jobb där flygningen är hela arbetet är få. Oftast är drönaren ett verktyg i ett annat yrke, eller så tar du uppdrag med eget företag.

• Det finns ingen officiell lönestatistik för drönarpiloter. Lönen beror bland annat på yrket och branschen du flyger i.

Drönarpilot, fjärrpilot och operatör

Transportstyrelsen kallar den som styr drönaren för fjärrpilot. Drönarpilot och UAS-pilot betyder samma sak. UAS står för unmanned aircraft system, och förkortningen används i EU:s regler och hos bland annat Polisen och Försvarsmakten.

Operatören är den person eller organisation som ansvarar för drönaren och flygningarna, och det är operatören som registreras och får operatörs-ID?. Flyger du åt ett företag eller en myndighet som ansvarar för drönaren är det organisationen som är operatör, och du är fjärrpilot. Tar du egna uppdrag är du oftast båda.

Vad gör en drönarpilot?

Flygningen är sällan hela uppdraget. Före den kommer planering och tillstånd, efter den bearbetning och en leverans till kunden, till exempel en rapport, en karta eller en film.

Inspektion

Tak, fasader, broar, master, solcellsanläggningar och vindkraftverk inspekteras med zoomkamera och ofta med värmekamera. Uppdraget slutar med en rapport där skadorna är markerade, så det krävs kunskap om det du inspekterar. Efter storm, brand eller vattenskada dokumenteras skador åt fastighetsägare och försäkringsbolag. Läs Välja drönare för inspektion, Takinspektion med drönare och Skadedokumentation med drönare.

Mätning och kartläggning

Med fotogrammetri eller LiDAR blir bilderna och mätdata från flygningen en ortofotokarta, en höjdmodell, en 3D-modell eller ett punktmoln. Beställarna, till exempel byggföretag, kommuner och konsulter, ställer krav på noggrannhet och koordinatsystem, så det behövs kunskap om GNSS, RTK och markstöd och om programmen som bearbetar bilder och punktmoln. Läs Fotogrammetri med drönare och Markstöd (GCP) för drönarkartläggning, och se drönare för mätning.

Film och foto

Som drönarfotograf filmar och fotograferar du för fastighetsmäklare och film- och tv-produktioner, vid evenemang och för marknadsföring. Redigeringen är ofta en stor del av arbetet. Bilder som du lämnar till en kund eller publicerar kan kräva spridningstillstånd från Lantmäteriet. Går personer att känna igen gäller dataskyddsförordningen och ibland kamerabevakningslagen. Läs Spridningstillstånd för drönarbilder, GDPR och drönare och Drönare och 360-visning för fastighetsmäklare.

Jord- och skogsbruk

Med jordbruksdrönare sår du och sprider gödsel, och med multispektral kamera kartläggs grödorna. I skogen används drönare bland annat till skogsbruksplaner och skogsinventering. Växtskyddsmedel får inte spridas från drönare i Sverige utan dispens från Naturvårdsverket, och dispens ges bara i undantagsfall. All flygning med DJI Agras kräver tillstånd från Transportstyrelsen. Läs Agras i Sverige: vad du får sprida och vilka tillstånd som krävs och se DJI Agras.

Räddningstjänst, polis och försvar

Räddningstjänsten använder drönare, ofta med värmekamera, för att snabbt få en lägesbild vid bränder och olyckor. Piloterna är oftast räddningstjänstens egen personal. Polisen kallar sina drönare UAS och använder dem bland annat för att söka efter försvunna personer och ge lägesbilder vid allmänna sammankomster och offentliga tillställningar. Polisen har både poliser och civilanställda fjärrpiloter, och har till exempel sökt fjärrpiloter som flyger utom synhåll från en kamerabevakningscentral.

Räddningstjänst och polis omfattas inte av EU:s drönarregler. De flyger med tillstånd från Transportstyrelsen enligt de nationella reglerna och har egna utbildningar för sina piloter. Se drönare för räddningstjänst.

I Försvarsmakten utbildas drönaroperatörer inom värnplikten, till exempel SUAV-operatörer vid Livregementets husarer i Karlsborg.

Energi

Kraftledningar, vindkraftverk och solcellsanläggningar inspekteras med drönare, och Svenska kraftnät har till exempel beställt drönarflygningar till sina ledningsstolpar. Flygs ledningsgator utom synhåll (BVLOS) krävs en deklaration enligt STS-02 eller ett operativt tillstånd. STS-02 gäller högst 1 km från fjärrpiloten, eller 2 km med luftrumsobservatör, och kräver en C6-drönare. Längre sträckor kräver operativt tillstånd. Läs BVLOS: flyga drönare utom synhåll och Inspektion av vindkraftverk med drönare, och se drönarpaket för energisektorn.

Drönarkort, operatörs-ID och tillstånd

Drönarens C-klass avgör vilket drönarkort som räcker: C-klasser och vad märkningen betyder. Nära flygplatser och i kontrollzoner kan du behöva tillstånd eller klarering från flygtrafikledningen. Var zonerna ligger visar Drönarkartan.

En beställare kan be att få se operatörs-ID, fjärrpilotens drönarkort och försäkringsbevis, och i specifik kategori? Transportstyrelsens bekräftelse på deklarationen eller tillståndet. Ha dem samlade innan du lämnar offert.

Utbildning: så blir du drönarpilot

Kraven beror på vilka flygningar du ska göra, så utbildningen byggs ofta upp i steg:

1. Drönarkort A1/A3. Transportstyrelsens utbildningsmaterial finns som pdf och provet görs online.

2. A2. Efter en praktisk självutbildning skriver du provet hos en auktoriserad drönarskola.

3. Flygvana. Öva tills grunderna sitter, till exempel med Flygövningar för drönare, och använd en checklista för drönarflygning vid varje uppdrag.

4. Specifik kategori. Utbildning, teoriprov och praktiskt prov görs hos en auktoriserad drönarskola. Du får ett kompetensintyg, och för standardscenarierna förs STS-01 eller STS-02 in på drönarkortet.

5. Kunskap om uppdragen. Mätteknik, termografi, bildbearbetning eller fotografi. Det är ofta den kunskapen som kunden betalar för.

Vill du gå en längre utbildning finns ett fåtal yrkeshögskoleutbildningar för fjärrpiloter i kategori specifik.

Vi har en webbaserad teorikurs för drönarkortet A1/A3 och A2, och en heldagskurs i Göteborg för den som ska börja flyga i sin verksamhet: drönarkurser.

Hitta jobb som anställd eller med eget företag

Anställd

Annonser där drönarpilot är hela jobbet är få. De flesta annonser som nämner drönare gäller andra yrken, som mätningsingenjör, bostadsfotograf, forskare och utvecklare. Sök därför på drönare och UAS i Arbetsförmedlingens Platsbanken, och på yrket där drönaren används.

Arbetsgivarna är bland annat mät- och konsultföretag, bygg- och energiföretag, inspektionsföretag, drönartillverkare och försvarsindustri, forskningsinstitut, kommuner och myndigheter. Räddningstjänsten utbildar oftast egen personal, Polisen anställer både poliser och civila fjärrpiloter och annonserar på polisen.se, och i Försvarsmakten går vägen via värnplikten.

Eget företag

Med eget företag är det du eller företaget som registreras som operatör och har försäkringen. Med enskild firma registrerar du dig som privatperson, och ett aktiebolag registreras av en firmatecknare. Kunderna kan vara fastighetsmäklare, byggherrar och entreprenörer, fastighetsägare, försäkringsbolag, lantbrukare och kommuner. Kommuner och andra offentliga beställare köper enligt lagen om offentlig upphandling (LOU), eller LUF inom försörjningssektorerna som energi.

Räkna ut vad en debiterbar timme kostar dig innan du sätter pris: utrustning, försäkring, programvara, utbildning, avgifter och din egen lön. Hur du gör, och hur kunderna jämför offerter, står i Pris på drönartjänster.

Utrustningen kan du hyra, leasa eller köpa, och ska du prova en ny sorts uppdrag kan du hyra först: Hyra, leasa, köpa eller köpa tjänsten och drönare för uthyrning.

Vad tjänar en drönarpilot?

Det finns ingen officiell lönestatistik för drönarpiloter. I Arbetsförmedlingens yrkestaxonomi hör fjärrpilot, drönarpilot och drönaroperatör till yrkesgruppen Piloter m.fl. (SSYK 3153), där också piloter som flyger flygplan och helikoptrar ingår. Lönestatistik för den gruppen säger därför lite om vad en drönarpilot tjänar.

Det här påverkar lönen:

• Yrket. En mätningsingenjör, en inspektör och en fotograf har lön efter sitt yrke, och drönaren är en del av arbetet.

• Branschen och arbetsgivaren, till exempel ett konsultföretag, ett energiföretag eller en kommun.

• Behörigheterna. Med kompetensintyg för specifik kategori och vana att flyga utom synhåll kan du ta uppdrag som inte går att flyga i den öppna kategorin.

• Vad du levererar. Den som bearbetar data och skriver rapporten gör mer av uppdraget än den som bara flyger.

• Eget företag. Hur många timmar du kan ta betalt för och vad utrustningen kostar.

Drönare och utrustning för uppdragen

Välj drönare efter uppdraget och efter var du ska flyga. En C2-drönare får flygas nära människor med drönarkort A2, och standardscenarierna kräver en drönare i klass C5 eller C6. Sensorn och utrustningen avgör vad du kan leverera: zoomkamera för detaljer, värmekamera för värme och fukt, RTK för mätning och LiDAR för punktmoln.

Se C2-klassade drönare, drönare med värmekamera och mjukvaror för drönare.

Vanliga frågor

Om det inte fungerar

• Uppdraget ryms inte i den öppna kategorin: läs Kategori specifik och räkna med tid för deklaration eller tillstånd innan uppdraget kan flygas.

• Du ser inte Ta drönarkort på Drönarsidan: kontrollera att du är inloggad som privatperson och inte som firmatecknare för en organisation.

• Du är osäker på vad som gäller för en viss flygning: gör Transportstyrelsens digitala drönarguide.