Underhåll och felsökning för DJI Matrice 5T

Före varje flygning

Hela kontrollen före flygning står i Kom igång med DJI Matrice 5T. Använd dessutom aldrig gamla, kantstötta eller trasiga propellrar, och blanda inte propellertyper.

Efter varje flygning

Förvara drönaren och laddaren torrt, helst i 15 till 25 °C och cirka 40 procents luftfuktighet. Batterier och fjärrkontroll som ska ligga i mer än tre månader förvaras helst i 22 till 28 °C, se Batterier och laddning för DJI Matrice 5T. Efter flygning i regn: rengör alla sensorer och linser direkt och torka drönaren torr.

Regelbunden kontroll

• Motorer: fäll ut armarna och snurra varje motor för hand. Kärvar den eller skaver mot motorbasen: flyg inte, drönaren ska till DJI för reparation. Kontrollera också att motorernas luftfilter inte är deformerade eller skadade.

• Propellrar och propelleradaptrar: byt propellrar direkt vid synlig deformation, kraftigt slitage, hack eller sprickor, och byt adaptrar som är skadade eller deformerade.

• Flygkontrollen: utomhus på en öppen plats ska signalen från GNSS? nå Strong inom 1 minut efter att drönaren har startats. Efter kalibrering ska kompassens störningsvärde vara under 50 och sensoravvikelsen för IMU? under 0,05.

• Kropp och armar: inga skador, alla skruvar åtdragna, kylhålen fria och fläktarna låter normalt. Armfästena är hela, och armarna fälls ut och in utan att kärva eller glappa och fälls inte in av sig själva.

• Sensorer: linserna på synsystemet, hjälpljuset, de infraröda sensorerna och fyren sitter fast och är hela, och ytan på LiDAR:n och millimetervågsradarn är inte repad.

• Gimbalkameran: skruvarna i dämparplattan sitter fast, dämparna är hela och inte åldrade, linserna är rena och hela, och gimbalen? rör sig mjukt i alla tre axlar utan missljud.

• Batterifacket: kontakterna är rena och torra, utan korrosion.

• Kortplatserna: gummipluggen över microSD- och SIM-platserna är hel och sitter ordentligt, kontakterna är rena, och kortet går att läsa och skriva till. En plugg som sitter fel kan försämra drönarens IP-klass?.

• E-Port och Assistant Port: koppla ur det som sitter i, lys in i porten och ta bort damm med blåsbälg och mjuk borste inifrån och ut, med drönaren lutad. Pluggarna ska vara hela och täta. Syns vatten i en port ska drönaren till DJI för reparation.

• Tillbehör: ta av dem regelbundet, borsta rent tillbehöret, kontakterna och portarna med en mjuk borste och montera tillbaka med åtdragna skruvar och kontakten helt intryckt.

Ett lätt slitage på ytan där kolfiberarmarna ligger an är normalt efter lång användning, liksom att kroppen ändrar färg något med tiden. Enligt DJI påverkar inget av det användningen.

Serviceintervall och slitdelar

DJI rekommenderar två servicenivåer hos ett serviceställe som DJI har godkänt. Intervallen räknas från aktiveringen:

Slitdelarna byts var 12:e månad eller var 200:e flygtimme, det som kommer först. Gimbaldämparna byts av en återförsäljare som DJI har godkänt. Anti-is-propellrarna byts efter 450 flygningar.

I DJI Pilot 2 finns flygdata och underhållspunkterna under Maintenance Program i HMS?. När ett intervall närmar sig eller har passerats markeras texten: orange för Basic och röd för Standard.

Vi säljer Matrice 5T - Maintenance Basic och Matrice 5T - Maintenance Standard. Skillnaden mellan planerna: DJI:s serviceplaner för Enterprise-drönare.

Uppdatera och kalibrera

DJI rekommenderar att firmware? för drönaren, fjärrkontrollen, batterierna och tillbehören är uppdaterad före varje flygning. Batteriernas, strålkastarens och högtalarens firmware uppdateras tillsammans med drönarens. Senaste versionerna den 5 november 2026 enligt DJI:s versionsnoter:

Så uppdateras drönaren: Uppdatera firmware i DJI Pilot 2 och DJI Assistant 2 (Enterprise Series).

Kompassen? kalibreras bara när DJI Pilot 2 eller drönarens statuslampor ber om det. Kalibrera aldrig nära magneter, på parkeringsplatser eller på byggen med armerad betong i marken, och bär ingen mobiltelefon eller annat magnetiskt under kalibreringen.

Varningar i HMS

HMS (Health Management System) i DJI Pilot 2 visar status för varje del av drönaren. När något är fel:

Alla steg och felkoderna: HMS i DJI Pilot 2: felkoder, loggar och underhåll.

Statuslampor

Vanliga problem

Regn och fukt

Matrice 5T har IP55 med flygbatteriet isatt, men inte när ett annat batteri än DJI:s används, när batteriet inte sitter ordentligt, när skydden över portar som inte används är öppna, när tillbehör som strålkastaren och högtalaren inte sitter fast med åtdragna skruvar, eller när skalet är sprucket eller tätningen åldrad eller skadad. Regn, snö, dimma och damm kan också göra att LiDAR:n och radarn missar hinder.

Har drönaren hamnat i vatten: starta den inte. En drönare med vatten i sig kan få bestående skador om den startas. Ta ur batteriet och kontakta oss.

Krasch eller försvunnen drönare

Vanliga frågor

Om det inte fungerar

Ta ut flygloggarna? innan kundservice kontaktas, så går felsökningen snabbare: flygloggar från DJI Pilot 2. Kontakta sedan vår kundservice och uppge modell, drönarens serienummer och vad som hände. Behöver drönaren repareras: skicka in drönaren på service. Om garanti och DJI Care Enterprise: DJI Care Refresh och DJI Care Enterprise.