Nästa stora förbättring handlar om RGB-kamerasystemet som är uppgraderat från en enskild Four Thirds-sensor på 20 megapixel till två stycken 25 megapixel Four Thirds-sensorer, placerade i sidvinkel så här. De har mekaniska slutare så klart, klassade för 500 000 cykler och arbetar tillsammans för att ge en mycket bredare 107-gradig betraktningsvinkel, vilket kort och gott innebär att vi kan få kompletta RGB-data med mycket mindre överlapp, cirka 20 procent bara. Det gör att vi sällan om någonsin behöver göra separata flygningar specifikt för komplett RGB-datainsamling, även för DOM- och DEM-modeller. Nu kan vi i princip alltid samla in både lidar och RGB-data samtidigt under samma flygtillfälle.
